BRCC - Villeroy - Halte service MTQ EV Charging Stations

ChargeHub Support

Certaines bornes rapides plus agées du Circuit Électrique ont des boutons démarrage/arrêt qui nécessitent parfois d'appuyer plus fort/longtemps ou a répétions pour fonctionner. Aidez les électromobilistes en partageant ce qui a fonctionné pour vous

BRCC - Villeroy - Halte service MTQ

EV Charging Station Information

Circuit Électrique

routière autoroute 20,

Villeroy,

QC,

G0S 3K0

Public

24 Hours

ChargeHub App, Network App, Network RFID

Unknown phone number

https://www.lecircuitelectrique.com/

EV Charging Station Actions

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EV Charging Stations Ports

CCS

2 Ports

Level 3

Charging Station Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 18.83$/hr, 37.69$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.54$/kWh; Palier 3: 50-90 kW: 0.43$/kWh; Palier 4: 90-180 kW: 0.54$/kWh; Palier 5: 180-500 kW: 0.61$/kWh.

EV Charger
Last used around a week ago

CCS & CHAdeMO

1/1 Available

Level 3

Charging Station Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 13.8$/hr, 27.59$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.38$/kWh.

EV Charger
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CCS & CHAdeMO

1/1 Available

Level 3

Charging Station Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 17$/hr, 34$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.49$/kWh; Palier 3: 50-100 kW: 0.44$/kWh.

EV Charger
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CCS & CCS

2/2 Available

Level 3

Charging Station Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 19.22$/hr, 38.46$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.55$/kWh; Palier 3: 50-90 kW: 0.44$/kWh; Palier 4: 90-180 kW: 0.55$/kWh; Palier 5: 180-500 kW: 0.62$/kWh.

EV Charger
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EV Charging Station Photos

EV Drivers Comments

Anonymous

smori7

4 weeks ago

En passant sur la 20 j'ai vu une borne de 380kw avec accès pour remorques

armanddadoun

8 months ago

Jai bien chargé mais la 180kw ne m'a donné que 60kw a puissance maximum et jai une voiture qui peut prendre jusqua 130kw et seule a chargé aur la borne partagé.Prochaine fois jessayerai la 100kw afin de comparer

HhCN1731537998

10 months ago

J'ai eu une bonne expérience.

Sylvain Hamel

12 months ago

La borne de 180kw ne fonctionne pas. On branche, démarre et arrête immédiatement. Tenté de rejoindre circuit électrique mais trop long délai d’attente. 100kw et 50 kw sont ok

msclaude

12 months ago

The 180kw charger didn’t work for us or several other vehicles despite several attempts. We used the 50kw charger while waiting for the 100 kw charger and it was a very slow charge. When the 100kw charger was free we moved to that one and it was faster.

EcoTrip

2 years ago

Amazing! Randomly chose a spot for a bio break and fell upon a 180 kWh charger that instantly connected!

stdenis_gab

2 years ago

Pas de problème avec la borne de recharge, mais cet arrêt est difficile d'accès en direction Nord.

vorobiev.nl

2 years ago

Charged successfully.

Zomy

2 years ago

J'ai eu une bonne expérience.

nicko

3 years ago

J'ai eu une mauvaise expérience.

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Charging Station Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 13.8$/hr, 27.59$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.38$/kWh.

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Charging Station Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 17$/hr, 34$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.49$/kWh; Palier 3: 50-100 kW: 0.44$/kWh.

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