Trucs et astuces pour économiser sur sa recharge publique

Toutes les recharges sur les bornes ne coûtent pas le même prix. Certains réseaux facturent à la minute, d'autres au kilowattheure, et les écarts peuvent être importants pour une même quantité d'énergie. Avant de brancher, prenez quelques secondes pour vérifier les tarifs dans votre application de recharge VE ou directement sur la borne.

Gardez aussi en tête que les bornes rapides coûtent généralement plus cher que les bornes de niveau 2. Si vous avez un peu de temps devant vous, une recharge plus lente peut s'avérer beaucoup plus économique.

Les deux frais les plus fréquents à surveiller sont ceux d'activation et d'inactivité. Connaître leur fonctionnement est la première étape pour les éviter.

Qu'est-ce qu'un frais d'activation

Les frais d'activation sont un montant fixe facturé par certains réseaux de recharge chaque fois que vous démarrez une session, peu importe la quantité d'énergie que vous consommez. Que vous rechargiez pendant 10 minutes ou 1 heure, que vous ajoutiez 5 kWh ou 40 kWh, ces frais s'appliquent dès que vous branchez votre véhicule.

Concrètement, c'est un peu comme des frais d'ouverture de dossier : vous payez pour accéder à la borne, avant même que le premier électron n'entre dans votre batterie.

Plusieurs réseaux facturent entre 1 $ et 2 $ par activation. Si vous rechargez trois fois par semaine, ces frais peuvent représenter entre 12 $ et 24 $ par mois, soit jusqu'à près de 300 $ par année.

Bonne nouvelle : ces frais ne sont pas inévitables. Une solution comme ChargeHub Plus vous permet d'y échapper complètement sur l'ensemble de ses réseaux partenaires.

Qu'est-ce qu'un frais d'inactivité ?

Les frais d'inactivité sont facturés à la minute lorsque votre véhicule reste branché à une borne après la fin de la recharge. Leur objectif est d'inciter les conducteurs à libérer rapidement la borne afin qu'elle soit disponible pour les autres utilisateurs.

Concrètement, dès que votre batterie atteint le niveau visé (souvent 80 % sur les bornes rapides), le compteur des frais d'inactivité peut s'activer. Selon le réseau, les montants varient généralement entre 0,40 $ et 1 $ par minute, ce qui peut représenter plusieurs dizaines de dollars si vous oubliez de débrancher votre véhicule pendant une heure.

Pour les éviter, activez les notifications de fin de recharge dans votre application ChargeHub ou programmez une alarme pour débrancher rapidement et libérer la borne. C'est gagnant pour votre portefeuille, et pour la communauté de conducteurs VE qui attend de pouvoir recharger.

Comme à la maison, l'heure à laquelle vous rechargez peut avoir un impact sur votre facture. Quelques réseaux publics offrent des tarifs réduits en dehors des heures de pointe, généralement en soirée ou la nuit, lorsque la demande sur le réseau électrique est plus faible.

Si votre horaire le permet, planifiez vos recharges pendant ces périodes creuses. Non seulement vous économisez, mais vous contribuez également à réduire la pression sur le réseau électrique. Doublement gagnant!

Bon à savoir : sur plusieurs bornes rapides, la puissance se répartit entre les véhicules branchés simultanément, chacun disposant d'une puissance moindre, ce qui ralentit la session. Recharger en période moins achalandée, c'est donc souvent aussi recharger plus vite.

Vous n'avez pas toujours besoin de recharger à 100%. En général, il est recommandé de maintenir votre batterie entre 20% et 80% pour en prolonger la durée de vie. En bonus, cette habitude vous fait économiser : les derniers pourcentages de recharge sont souvent plus longs et donc plus coûteux si vous payez à la minute.

Rechargez uniquement ce dont vous avez besoin pour votre prochain trajet, surtout si vous utilisez des bornes rapides. Vous économiserez du temps et de l'argent, tout en prenant soin de votre batterie.

Économiser sur sa recharge publique, ce n'est pas une question de chance ni de compromis sur le confort. C'est une affaire de bons réflexes : comparer les tarifs avant de brancher, connaître les frais qui composent votre facture, choisir le bon moment pour recharger et ne recharger que ce dont vous avez besoin.

Mis bout à bout, ces gestes simples peuvent représenter des centaines de dollars d'économies par année, sans rien sacrifier à votre liberté sur la route. Et pour les conducteurs qui rechargent souvent en public, un abonnement comme ChargeHub Plus amplifie ces économies en supprimant complètement les frais d'activation sur les réseaux partenaires.