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Sur la route: Comprendre les électromobilistes pour mieux innover

By Emma Banville

Published on 28 octobre, 2025 (Updated on 10 novembre, 2025)

L’innovation dans la recharge publique ne se limite pas au développement technologique. Elle repose également sur la compréhension des besoins réels des électromobilistes. Pour ChargeHub, cette proximité avec les usagers est essentielle pour orienter ses produits et services vers une expérience toujours plus fluide.

Une démarche sur le terrain

C’est dans cette optique que, le 5 septembre dernier, notre équipe a mené un exercice d’observation du stationnement d’une halte routière achalandée, un site de recharge stratégique avec plus de 10 ports. Nos experts, Mikael Pilotte (Product Manager) et Sophie Morissette (UX Researcher), y ont rencontré une dizaine de conducteurs aux profils variés.

L’activité avait trois objectifs :

Mieux comprendre les habitudes de voyage des conducteurs de véhicules électriques.
Discuter de l’activation des bornes publiques.
Confirmer des aspects clés à l’expérience de recharge:
1. La confiance envers les réseaux établis
2. La familiarité du mode d’activation
3. L’importance des données à jour et accessibles
4. La valeur d’une communauté active
5. L’importance de la simplicité

Ces discussions, menées directement devant les bornes, ont confirmé plusieurs constats tout en ouvrant de nouvelles pistes pour améliorer l’expérience de recharge. Elles ont également révélé des réalités distinctes selon les profils rencontrés : voyageurs de passage, conducteurs en location ou utilisateurs réguliers.

“Aller directement à la rencontre des électromobilistes nous permet de comprendre concrètement leurs habitudes et leurs défis, bien au-delà de ce que nous pouvons voir dans les données ou le feedback habituel.”
— Sophie Morissette, UX Researcher

Profils rencontrés et réalités observées

Conducteurs en voyage : planification et fiabilité avant tout

Pour les voyageurs de passage, le Circuit Électrique s’impose comme l’application de référence, souvent recommandée par les entreprises de location.

“On m’a dit d’utiliser le Circuit Électrique, alors je n’ai pas cherché plus loin.” – Conducteur en voyage.

D’autres se tournent vers des solutions encore plus familières, comme Google Maps ou le planificateur intégré de leur véhicule. Ces options inspirent confiance, mais montrent vite leurs limites : la disponibilité des bornes difficile à vérifier, des détours imprévus, un manque de précision… autant de sources de frustration pour des conducteurs qui, déjà en déplacement, recherchent avant tout fiabilité et fluidité.

Conducteurs en location : un manque d’accompagnement

Les conducteurs qui louent un véhicule électrique sont généralement peu familiers avec les bornes. Sans informations préalables, ils doivent naviguer sur le terrain et comprendre par eux-mêmes comment activer la recharge.

Face à une borne qui ne fonctionne pas du premier coup, ils hésitent à en chercher une autre. La carte RFID reste alors un outil clé : simple, rapide et rassurante, notamment pour ceux moins à l’aise avec les applications mobiles.

“L’expérience de recharge doit être conçue pour les conducteurs occasionnels autant que pour les réguliers. Quand quelqu’un loue un VE pour la première fois, il ne devrait pas se sentir perdu devant la borne.”
– Sophie Morissette, UX Researcher.

Ce que nous avons confirmé

La confiance envers les réseaux établis

Au Québec, les électromobilistes privilégient spontanément les réseaux bien implantés, comme le Circuit Électrique et Flo. Leur couverture étendue inspire confiance et en fait des choix réflexes de la majorité des conducteurs.

La carte RFID, un outil de simplicité

Offerte par ces grands réseaux, la carte RFID demeure méconnue de nombreux nouveaux électromobilistes. Cet outil physique simplifie considérablement la recharge : activation instantanée, sans manipulation complexe. Que ce soit pour un conducteur occasionnel en location ou pour un utilisateur régulier, la carte RFID constitue un moyen d’activation fiable et rassurant.

Le rôle clé de la communauté électrique

Les entrevues de terrain ont également mis en lumière la valeur ajoutée d’une communauté active. Un exemple : un conducteur incapable d’arrêter sa recharge a pu être assisté grâce à des informations déjà disponibles dans notre application. Cet incident illustre un double constat:

L’importance de disposer de données à jour et accessibles.
La valeur de la contribution communautaire, qui enrichit et actualise l’information disponible.

Dans un contexte où une borne hors ligne ou un port défectueux peut rapidement susciter de la frustration, la communauté ChargeHub fait toute la différence. Les mises à jour en temps réel et le partage d’expériences contribuent directement à réduire les risques et à améliorer la fiabilité.

La simplicité est clé

La recharge publique reste un apprentissage pour de nombreux nouveaux électromobilistes. Lors de leurs premières expériences, certains se retrouvent déconcertés face à une borne, ne sachant pas exactement comment lancer la recharge. Cette réalité souligne un enjeu majeur : la simplicité d’utilisation est un facteur déterminant de l’adoption des véhicules électriques.

L’adhésion à des outils qui simplifient l’expérience, tels que l’Autocharge du Circuit Électrique, est forte. Les utilisateurs adoptent un service… jusqu’à ce qu’une solution encore plus simple apparaisse.

Limites et prochaines étapes

Cette expérience reflète principalement la réalité québécoise. Pour approfondir nos apprentissages, il sera nécessaire de reproduire l’expérience auprès d’autres utilisateurs et d’explorer la réalité américaine.

“Ce que nous avons appris au Québec est précieux, mais pour vraiment comprendre les électromobilistes, il faudra reproduire l’expérience ailleurs, notamment aux États-Unis, où la diversité des réseaux et des défis est bien plus grande” indique Mikaël Pilotte, chef de produit.

Cette journée de terrain a confirmé que la confiance, la simplicité et l’accompagnement sont au cœur de l’expérience de recharge. Chez ChargeHub, nous transformons ces besoins en solutions concrètes, pour que chaque électromobiliste puisse recharger en toute sérénité. Aller à la rencontre des utilisateurs reste la meilleure façon d’innover et de construire une recharge publique réellement adaptée, ici comme ailleurs.

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