Petro-Canada - St-Nicolas, QC EV Charging Stations

J'ai chargé seulement pour faire 200km qui a pris une éternité sur les bornes, les petros canada il y avais déjà un véhicule et la borne ne faisait que stopper donc j'ai pris la borne sprint a côté une 280kw qui ne chargeait qu'à 44kw :-( mon préchauffage étais fait !!! J'ai une kia ev6 800volt batterie, je ne retournerai plus sur ses borne !!!

2 bornes qui étaient là à l’origine sont non fonctionnelles mais 4 nouvelles bornes de 280kwh sont maintenant installées et fonctionnelles (recharge Sprint)

#2 has damage to the payment pad.

La borne est défectueuse.

EV9 149kw, batterie tiede entre 38% - 75%

Rechargé avec succès.

Loin de donner le 350 kw promis. Ford Lightning est descendu à 28 kw après 10 minutes.

En train de recharger un KIA EV6. On nous dit 350 kw mais présentement, nous avons juste 77 kw. Est-ce que c’est grave ? Non parce que nous ne sommes pas pressés…. Une chance

borne de 350kw charge obtenue : 85kw !

Max atteint 87 kw (0.38$/kwh) avec Ioniq 6 à T=24 C. A cette vitesse, un peu moins cher que Cuircuit Electrique mais c'est loin du 230 kw que l'auto peut prendre.