Certaines bornes rapides plus agées du Circuit Électrique ont des boutons démarrage/arrêt qui nécessitent parfois d'appuyer plus fort/longtemps ou a répétions pour fonctionner. Aidez les électromobilistes en partageant ce qui a fonctionné pour vous
Niveau 3 Borne de Recharge - Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 13.52$/hr, 27.04$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.37$/kWh.
Borne de Recharge Dernière utilisation il y a moins de 24 heures
Photos de Borne de Recharge
Commentaires
Anonyme
mattedussault
3 mois
Recharge à 50 sans problème. L’accès au stationnement est difficile en raison des travaux.
gabannar
8 mois
Pistolet endommagé
charles.plante58
11 mois
La born est arrachée de sa base.
marie-eve.collin
2 ans
La borne indique « disponible » sur charge hub, mais ne l’est pas.
mattedussault
2 ans
Ne démarre pas, 12 février 24 15:00. Message laissé à Circuit Électrique
FannieSeguin
3 ans
J'ai eu une bonne expérience.
Squi
3 ans
ID.4 - 100% succes. Parking is free where the station is located.
bdunger
3 ans
Charging my 2020 Chevy Bolt fine at 44kW
Anonyme
3 ans
Charged successfully.
Anonyme
5 ans
Recharge avec une intensité de de 90 ampères seulement.
Niveau 3 Borne de Recharge - Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 13.52$/hr, 27.04$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.37$/kWh.
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