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Aire de service du Point-du-Jour - Lavaltrie, QC EV Charging Stations

ChargeHub Support
Cette borne de recharge a récemment été signalée comme défectueuse par d'autres utilisateurs. Nous vous invitons à consulter les derniers commentaires laissés par les conducteurs pour obtenir des mises à jour en temps réel sur l'état et la disponibilité de la borne.
ChargeHub Support
Certaines bornes rapides plus agées du Circuit Électrique ont des boutons démarrage/arrêt qui nécessitent parfois d'appuyer plus fort/longtemps ou a répétions pour fonctionner. Aidez les électromobilistes en partageant ce qui a fonctionné pour vous

EV Charging Station Information

Circuit Électrique
CEK-00488: Attention, problème de puissance. Recharge lente max 24 kW. Utilisez une autre borne si possible; CECH-00063: Attention: Puissance de borne limitée à 150 kW
250 
Autoroute 40 - Aire de service, 
Lavaltrie, 
QC, 
J5T 3K4
Publique
24 Heures
ChargeHub App, Appli Réseau, Carte RFID
Unknown phone number
https://www.lecircuitelectrique.com/

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EV Charging Stations Ports

bornes de recharge
CCS & CHAdeMO
1/2 Disponible
Level 3 
Charging Station Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 19.22$/hr, 38.46$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.55$/kWh; Palier 3: 50-90 kW: 0.44$/kWh; Palier 4: 90-180 kW: 0.55$/kWh; Palier 5: 180-500 kW: 0.62$/kWh.
EV Charger
Dernière utilisation il y a moins de 24 heures
borne electrique
CCS & CHAdeMO
2/2 Disponible
Level 3 
Charging Station Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 17$/hr, 34$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.49$/kWh; Palier 3: 50-100 kW: 0.44$/kWh.
EV Charger
Dernière utilisation il y a moins de 24 heures
recharge electrique
CCS & CHAdeMO
4/4 Disponible
Level 3 
Charging Station Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 13.8$/hr, 27.59$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.38$/kWh.
EV Charger
Dernière utilisation il y a moins de 24 heures
borne recharge électrique
CCS & CHAdeMO
1 Hors-ligne
Level 3 
Charging Station Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 13.8$/hr, 27.59$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.38$/kWh.
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Dernière utilisation il y a 4 jours

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EV Drivers Comments

Anonymous
jpduches
4 months ago
La majorité des bornes non fonctionnelles. Vraiment CE c'est pas fort pour l'entretien de leur parc
slycowboy
5 months ago
J'ai eu une bonne expérience.
PaulinQuebec
2 years ago
The Chargers fill up quickly here so be careful, but I managed to get the last one and charged well. I wish they’d put a coffee shop back here like they used to be though. Still a nice place to stop and top up. Clean new rest area.
Bazou
2 years ago
J'ai eu une bonne expérience.
vbviau
2 years ago
incapable de démarrer le.chargement de la.180 :( j'ai du prendre une 100. toutefois j'ai deja utilisé la 180 avec succès.
gcarree13
2 years ago
Rechargé avec succès.
Mat EV6
3 years ago
J’ai préchauffer ma batterie durant les 35 derniers kilomètres avant de charger à la station de 180kw/h. Je n’ai pas dépassé le cap de 90kw/h à une température extérieure de 11 degrés Celsius. Un peut déçu de la vitesse de chargement.
pierrethinel
3 years ago
Veuillez annuler ces frais,  car la recharge n'a pas fonctionné et j'ai été obligé de changer de borne.  Je suis maintenant branché sur le circuit électrique.  Merci 
Anonymous
3 years ago
Excellent, bravo!
dlavigne13
3 years ago
J’ai rechargé avec succès.

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