London, surnommée la « Forest City », se distingue dans le sud-ouest ontarien par un réseau de recharge publique réparti entre le centre-ville, le corridor de la Wellington Road et le campus de la Western University. Reconnue pour ses parcs, ses sentiers et sa scène culturelle dynamique, la ville attire aussi les conducteurs de véhicules électriques (VE) qui traversent l'autoroute 401 entre Windsor, Hamilton et Toronto. Les bornes de recharge à London couvrent des stationnements municipaux, des centres commerciaux et des hôtels. Que vous cherchiez une recharge rapide sur Wellington Road ou une borne de niveau 2 (240V, ajoute 18-87 km/heure) au centre-ville, les bornes de recharge à London répondent à une variété de besoins. La carte interactive ChargeHub permet de localiser stations et de vérifier la disponibilité en temps réel sur tous les réseaux.
Le corridor Wellington Road South concentre une part importante de l'infrastructure rapide de London. On y trouve notamment un Tesla Supercharger et une station Ivy Charging Network au 4430 Wellington Road South. Le centre-ville accueille des bornes de recharge ChargePoint et FLO dans les stationnements municipaux, dont celui de Dufferin Avenue et celui de Horton Street. London Hydro exploite aussi une borne au 84 Horton Street East.
Les bornes de recharge à London sont accessibles via différents réseaux. Voici une comparaison des principaux réseaux présents dans la ville :
| Réseau | Type de recharge | Couverture à London | Tarification typique |
|---|---|---|---|
| Tesla Supercharger | Niveau 3 (recharge rapide CC) | Wellington Road South | Varie généralement entre 0,30$ et 0,50$/kWh |
| Ivy Charging Network | Niveau 2 et Niveau 3 | Wellington Road, arrêts ONroute | Généralement autour de 0,25$ à 0,35$/kWh |
| ChargePoint | Niveau 2 et Niveau 3 | Western University, centre-ville | Tarifs fixés par le propriétaire du site |
| FLO | Niveau 2 | Canadian Tire, stationnements commerciaux | Approximativement 1,50$ à 2,50$/heure |
ChargeHub regroupe tous ces réseaux dans une seule application. Téléchargez-la sur iPhone ou Android pour payer sur tous les réseaux sans créer de comptes séparés.
Western University offre des bornes de recharge sur son campus. En date de juillet 2025, les tarifs étaient approximativement de 3,00$/heure pour le niveau 2 et 20,00$/heure pour le niveau 3, avec des bornes réparties dans des stationnements comme Alumni Thompson, Elborn, Huron Flats et Ontario Hall. Ces bornes de recharge à London fonctionnent sur le réseau ChargePoint, accessible directement via l'application ChargeHub.
Les quartiers nord de London, incluant Masonville et le secteur de Richmond Street, offrent des bornes de recharge à London dans les centres commerciaux et les stationnements de détaillants. Les conducteurs de VE qui visitent le Masonville Place peuvent recharger pendant leur magasinage.
London est un carrefour pour les conducteurs de VE qui se déplacent entre Windsor, Hamilton et Toronto, et l'autoroute 401 sert de colonne vertébrale pour les bornes rapides CC. Les arrêts ONroute le long de la 401 incluent des bornes de niveau 3, permettant une recharge rapide CC (recharge rapide CC) en approximativement 20 à 40 minutes selon le véhicule.
Les bornes de recharge pour VE à London sont stratégiques pour la planification de trajets longue distance :
Les bornes de recharge publiques à London se trouvent dans les stations-service, les centres commerciaux, les stationnements et les hôtels. Des auberges et hôtels-boutiques comme le Elm Hurst Inn & Spa, situé près de London, offrent la recharge VE à leurs clients.
Les résidents de condos en Ontario bénéficient du « droit de recharger ». Les propriétaires de condos en Ontario ont des droits en vertu de la Loi sur les condominiums de 1998 pour demander l'installation d'une borne de recharge dans leur espace de stationnement. Le syndicat de copropriété dispose de 60 jours pour répondre à la demande.
Voici les étapes clés pour les résidents de condos :
Le syndicat ne peut rejeter la demande que si l'installation viole la loi, affecte l'intégrité structurelle ou pose un risque pour la santé et la sécurité. La Condominium Authority of Ontario publie un document détaillé sur ce processus. Pour les locataires d'appartements, la recharge véhicule électrique London reste accessible via les bornes publiques localisables sur ChargeHub.
Le Programme d'abordabilité des véhicules électriques (PAVE) de Transports Canada offre des incitatifs allant jusqu'à 5 000$ pour les véhicules entièrement électriques et jusqu'à 2 500$ pour les hybrides rechargeables. L'Ontario n'offre pas de rabais provincial pour l'achat de VE en 2026, ce qui rend le programme fédéral particulièrement pertinent pour les acheteurs de London.
Critères d'admissibilité au PAVE :
Côté tarifs d'électricité, London Hydro propose trois plans tarifaires : Temps d'utilisation (TOU), Paliers et Ultra-Low Overnight (ULO). Le tarif ULO Ultra-Low Overnight est d'approximativement 0,039$/kWh, ce qui représente le coût le plus bas pour recharger un VE pendant la nuit. Les stations de recharge London bénéficient de cette électricité abordable.
Les bornes de recharge à London affichent des tarifs qui varient selon le réseau et le type de borne. Une enquête de CBC Marketplace a documenté des écarts de prix importants entre les réseaux de recharge en Ontario. Le coût de recharge dépend du réseau, de la puissance en kilowatts (kW) et de l'heure d'utilisation.
Facteurs qui influencent le coût de recharge :
L'application ChargeHub affiche les tarifs en temps réel pour chaque borne, éliminant les surprises de facturation.
Où trouver une borne rapide CC à London ?
Les bornes de recharge à London offrent la recharge rapide CC sur Wellington Road South, avec un Tesla Supercharger et une station Ivy Charging Network. Les arrêts ONroute sur l'autoroute 401 disposent aussi de bornes rapides. L'application ChargeHub permet de localiser toutes les bornes rapides disponibles et de vérifier leur disponibilité en temps réel.
Combien coûte la recharge publique à London ?
Les tarifs varient généralement entre 0,25$ et 0,50$/kWh pour la recharge rapide CC, selon le réseau. Les bornes de niveau 2 facturent approximativement 1,50$ à 3,00$/heure. ChargeHub affiche les prix actuels de chaque borne pour éviter les surprises.
Comment recharger un VE en condo à London ?
Les propriétaires de condos en Ontario bénéficient du « droit de recharger » en vertu de la Loi sur les condominiums. Soumettez une demande écrite à votre syndicat, qui dispose de 60 jours pour répondre. Pour les locataires sans accès à une borne résidentielle, les bornes de recharge à London dans les stationnements municipaux et commerciaux offrent une alternative accessible.
Quels incitatifs sont disponibles pour l'achat d'un VE à London en 2026 ?
Le Programme fédéral d'abordabilité des véhicules électriques (PAVE) offre jusqu'à 5 000$ pour les VE entièrement électriques et jusqu'à 2 500$ pour les hybrides rechargeables. Le prix de transaction final doit être de 50 000$ ou moins, sauf pour les véhicules fabriqués au Canada. L'Ontario n'offre pas de rabais provincial en 2026.
Quels réseaux de recharge sont disponibles à London ?
Les stations de recharge London incluent Tesla Supercharger, Ivy Charging Network, ChargePoint et FLO. Chaque réseau couvre différents secteurs de la ville. ChargeHub regroupe tous ces réseaux dans une seule application avec paiement unifié, ce qui élimine le besoin de créer un compte sur chaque réseau.
79%
des Stations de Niveau 2
334
total Niveau 2 Stations
21%
des Stations de Niveau 3
89
total Niveau 3 Stations
Pourcentage de Stations Gratuites: 17%
Nombre Total de Stations Gratuites: 74
Nombre Total de Bornes de Recharge: 423
Réseaux Principaux: ChargePoint, Flo, Tesla