Certaines bornes rapides plus agées du Circuit Électrique ont des boutons démarrage/arrêt qui nécessitent parfois d'appuyer plus fort/longtemps ou a répétions pour fonctionner. Partagez ce qui a fonctionné pour vous en ajoutant un commentaire et aidez les électromobilistes qui se rechargent ici ainsi que l'opérateur de ce réseau.
Niveau 3 Borne de Recharge - Tarification par paliers; Palier 1: 0-20 kW: 18.83$/hr, 37.69$/hr pour niveau de charge 90%+; Palier 2: 20-50 kW: 0.54$/kWh; Palier 3: 50-90 kW: 0.43$/kWh; Palier 4: 90-180 kW: 0.54$/kWh; Palier 5: 180-500 kW: 0.61$/kWh.
Borne de Recharge Dernière utilisation il y a moins de 24 heures
Photos de Borne de Recharge
Commentaires
Anonyme
amg
2 mois
Ne dépasse pas 79KW
Anonyme
3 mois
Charge juste a 25kw on était juste 2 et batterie préconditionnée. EV9. Si ça fonctionne pas au moin avertir pour que le monde planifie en conséquence.
Anonyme
3 mois
décevant, nous étions 3 et la charge était très très lente. je chargeais a 19kwh....
juliettemourez
6 mois
Roulotte friendly ! On aime !!!
Jérémie Forget
6 mois
J'ai eu une bonne expérience.
CEVCS
2 ans
Excellent charging, easy to get 100kW for the SR lightning with drive through!
isarou AVEQ
2 ans
J’ai rechargé avec succès.
Anonyme
2 ans
Go here! Perfect charge ! No stress!
Azuma
2 ans
Charged successfully.
FuzzyBug57
2 ans
All charging stations should be like this! Six ports, all with drive through lanes and reasonable length cables, so super easy no matter where your charge port is located, even if you are towing a trailer. I got 122 kW, it looks like you could get twice that if you have an 800 volt car! Total capacity is 500 kW shared across the six stations so you could get less if there were lots of cars there.